中国铁路呼和浩特局集团有限公司9月1日对外发布消息称，截至8月31日，为期62天的铁路暑期运输工作圆满结束。7月1日至8月31日，中国铁路呼和浩特局集团公司累计发送旅客928.9万人次，同比增长4.6%，日均发送旅客15万人次，创暑运旅客发送量历史新高。

　　为了保障旅客顺利出行，内蒙古铁路部门采取“一日一图”列车开行策略，单日最多开行旅客列车144.5对，其中包含高峰线和周末线列车9对、临时旅客列车14对，运能较平日增加10.1%。

　　暑运期间，由呼和浩特、包头始发的进京高铁发车密度达到历史最高峰，单日开行进京高铁和动车组列车最高达到59对，其中夜间动车组3对，实现了北京与内蒙古两地间高铁全天候、公交化开行。今年是集大原高铁开通后迎来的首个暑运客流高峰，铁路部门充分利用新建高铁运能，暑运期间开行途经集大原高铁的高铁和动车组列车18对，覆盖15个省和直辖市。特别是新开行的呼和浩特东至汉口、呼和浩特东至扬州两对高铁和动车组列车，深受旅客好评。

　　此外，草原铁路还针对旅游流、学生流旅客出行需求，开行包头至重庆西、呼和浩特至温州、呼和浩特东（呼和浩特）至西安、呼和浩特至长春、呼和浩特东至乌兰浩特（白城）、呼和浩特东至海拉尔临时普速旅客列车6对。为了满足城际间短途旅客出行需求，暑运期间草原铁路安排开行呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海、巴彦淖尔等地间的管内动车、城际和普速列车40.5对，其中高峰线列车4对。

　　今年暑期，草原铁路持续推进“铁路+文旅”深度融合，不断创新客运服务产品，根据市场需求开行了一系列特色专列。针对前往锡林郭勒草原旅游客流集中的情况，暑运期间开行“Y”字头临时旅客列车12趟，为各地游客前往“中国马都”赏草原、住民宿提供充足运力。随着“火山草原游”火爆出圈，草原铁路先后开行了9趟“乌兰哈达火山”所在地白音察干站与集宁南站间的Y571“火山号”旅游列车，同时开行火车站与乌兰哈达景区游客中心间的旅游大巴，游客在15分钟内即可抵达目的地，实现“无缝衔接”，服务好旅客出行“最后一公里”。

　　近年来，内蒙古各地“演唱会”经济如火如荼，今年暑期草原铁路共开行“歌迷专列”定制化动车组列车5趟，根据旅客行程灵活安排运行时刻，票价采取正常车票4折价格发售。