为贯彻集团公司“专业化发展、市场化营销、精细化管理、一体化统筹”要求,东北销售大连分公司积极响应仓储管理由炼厂、大区、省区公司独立管理,向产业链一体化统筹利用转型升级的号召,致力于优化仓储管理格局。面对大连西太平洋石化公司成品油储存能力的实际瓶颈,大连分公司敏锐捕捉到炼化销售和新材料子集团一体化协同的契机,充分利用大连地区“一岸三库”的独特地理位置优势,积极推动西太平洋石化公司与大连港石化公司之间的油库共享业务规模扩大。过油库资源的优化整合,实现了公司降费增效,提升了大区公司的“两保”能力,为产业链上下游企业的协同发展注入新活力。
大连分公司围绕保障成品油产业链平稳顺畅运行的核心目标,深入剖析运行中的难点、堵点和痛点,采取了一系列创新举措,推动上下游企业、系统内外储运设施的共享与合作。
创新管理思路,打破传统壁垒。针对大连西太平洋石化公司成品油储存能力不足的问题,大连分公司主动作为,将北良油库作为临时应急库,有效缓解了保产压力。同时,通过多次深入交流,创新性地提出了以稳定的成品油业务量换取大连港石化北良油库储罐共享使用的方案,并与相关单位达成了共识。这一思路的提出,不仅解决了西太平洋石化公司的后路问题,也为后续油库共享业务的顺利开展奠定了坚实基础。
协调统一收费标准,降低物流成本。在推进油库共享业务的过程中,大连分公司多次与大连港石化进行磋商,积极协调其参照西太平洋石化直接下海费率作为收费标准,免收管输作业费。这一举措不仅降低了物流成本,也提高了油库共享业务的吸引力,为业务的持续扩大提供了有力保障。
扩大共享规模,实现互利共赢。在成功实现8万立方米汽油储罐共享的基础上,大连分公司继续乘胜追击,积极推动10万立方米柴油储罐的共享业务。通过与大连西太平洋石化公司、大连港石化共同签订北良油库三方共享协议,大连分公司为东北公司“零成本”增加了18万立方米的储存能力。这一举措不仅增强了西太平洋石化公司的后路保障能力,也进一步降低了成品油物流成本。2024年初分公司拓展优化大连北良港中转出口业务流程,协调港口调整柴油工艺,利用共享库转运吉林石化出口油品,为出口增量奠定了坚实基础,有效缓解了北部炼化企业产能过剩压力,助力集团公司平衡国内资源、拓展海外市场。
充分利用港口资源,提高作业效率。北良港作为大连重要港口之一,可提供两个泊位为分公司开展成品油转运业务,装船作业能力可达每小时1000吨。大连分公司与港口深度合作,梳理集港铁路装运、接卸、仓储、海运装船等流程,优化各环节控制措施,及时组织油品发运,提高船舶使用效率,进一步提升了油库共享业务的经济效益和社会效益。
在推动油库共享业务的过程中,大连分公司还注重加强与各方的沟通与协作,确保业务的顺利开展。通过定期召开协调会议、建立信息共享机制等方式,及时解决业务推进过程中遇到的问题和困难,确保各方利益得到有效保障。
北良油库三方共享业务是大连分公司立足于大区公司职能定位,践行“服务创造价值”理念的有效举措。2024年,大连西太平洋石化公司成品油管输入共享油库60万吨,节约物流和仓储成本583万元,有力保障炼化企业后路畅通。大连港石化北良油库自2021年10月实现三方共享以来,成品油管输入共享油库累计127万吨,共节约物流和仓储成本1536万元。
通过开展油库共享,大连分公司积累了宝贵的经验。一是创新是推动业务发展的重要动力。大连分公司通过创新管理思路、协调统一收费标准、扩大共享规模等措施,成功实现了油库共享业务的优化升级和降本增效。二是协同合作是实现共赢的关键。大连分公司在推进油库共享业务的过程中,注重协同合作、互利共赢,积极与上下游企业、系统内外单位进行沟通协调,实现了资源的优化配置和利益的共享,成为东北公司系统首家开展系统外部油库共享的单位。三是精细化管理是提升业务效能的重要手段。大连分公司在油库共享业务中注重细节管理、流程优化和成本控制等方面的工作,确保了业务的顺利开展和效益的最大化,为企业的可持续发展奠定坚实基础。
(大连/李宪威)