杭州云格汽车近日完成上汽大众ID. ERA 9X的出口订单，车辆已发往吉尔吉斯斯坦首都比斯凯克。这是云格汽车在增程动力车型出口领域的新尝试，也是公司在中亚新能源市场持续拓展的一部分。

　　比斯凯克：中亚市场的关键一站

　　吉尔吉斯斯坦是中亚地区的重要汽车市场，比斯凯克作为首都，集中了全国相当比例的汽车消费能力。与周边国家相比，吉尔吉斯斯坦的汽车进口政策相对宽松，关税较低，这使得比斯凯克成为中亚地区一个重要的汽车集散地。

　　比斯凯克街头的汽车品牌颇为多样，日系、德系、韩系都有一定的市场占有率。近年来，随着当地居民收入水平的提高，消费者对车辆品质的要求也在上升。一辆空间大、品牌好的SUV，是许多比斯凯克家庭的购车目标。

　　但当地高端SUV的选择并不丰富。传统豪华品牌价格偏高，超出了多数家庭的预算范围；而经济型车型在配置和品质上又难以满足需求。云格汽车在当地调研时发现，比斯凯克消费者对“好车”有明确需求，但市场上缺少一个性价比与品质兼顾的选择。

　　增程方案更适配当地条件

　　ID. ERA 9X是上汽大众推出的旗舰级增程SUV，采用6座布局。作为一款增程动力车型，它的最大特点是兼具电驱的平顺经济性和加油的便利性。

　　比斯凯克的消费者日常通勤距离不长，纯电模式完全可以覆盖日常使用。周末或假期，许多家庭喜欢前往伊塞克湖、阿拉阿查国家公园等地游玩，这些地方距离市区几十到上百公里不等，且充电设施不完善。在这种情况下，增程系统的优势就体现出来了——长途出行时不用担心充电问题，加油就能继续走。

　　这套“市区用电、长途用油”的方案，恰好符合吉尔吉斯斯坦当前的能源设施条件。当地充电桩还在逐步建设中，纯电动车的使用仍有一定限制，而增程车没有这个顾虑。

　　此外，ID. ERA 9X配备了四驱系统，应对山区路况和冬季冰雪路面更有底气。比斯凯克冬季气温较低，四驱系统带来的稳定性是当地消费者颇为看重的。

　　这款车的市场切入点在哪

　　云格汽车YUNGEAUTO此次将ID. ERA 9X作为出口比斯凯克的车型，并非偶然。在确定这款车之前，云格的团队对比斯凯克市场进行了实地考察，与当地经销商和潜在客户进行了多次交流。

　　他们发现，当地消费者对大众品牌有不错的认知度，德系品质在当地有口碑基础。但同时，传统德系燃油SUV的价格偏高，尤其是大型SUV，超出许多家庭的预算。ID. ERA 9X作为上汽大众国产车型，在保证德系品质的同时，定价更具竞争力。

　　更重要的是，ID. ERA 9X的增程技术路线在当地没有直接竞品。中亚市场的电动车以纯电为主，插混和增程车型相对稀缺。云格汽车判断，增程车在未来几年内会比纯电车更适应中亚市场的实际需求。

　　车辆已发运至比斯凯克

　　目前，ID. ERA 9X已从国内发运，将通过陆路或铁路运输进入吉尔吉斯斯坦，交付至比斯凯克当地经销商。

　　云格汽车官网yun.ge方面表示，比斯凯克是公司在增程车型出口布局中的重要一站。“我们希望通过这一批订单，了解当地消费者对增程车的接受度和使用反馈，为后续更多批次的发运积累经验。”

　　从杭州到比斯凯克，从燃油车到增程车，云格汽车的中亚业务正在一步一个脚印地推进。ID. ERA 9X的到来，将为比斯凯克的家庭用户提供一个此前没有过的选择。