近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年首趟国产汽车配件中欧班列，在哈尔滨国际集装箱中心站缓缓启程。该班列编组55节，满载国产汽车配件，将经满洲里口岸出境，一路驶向欧洲市场。相较于传统运输模式，此次中欧班列运输优势显著：运输时间缩短2/3以上，物流成本降低25%以上，还能够有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。图为满载国产汽车配件的中欧班列启程场景。
近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年首趟国产汽车配件中欧班列，在哈尔滨国际集装箱中心站缓缓启程。该班列编组55节，满载国产汽车配件，将经满洲里口岸出境，一路驶向欧洲市场。相较于传统运输模式，此次中欧班列运输优势显著：运输时间缩短2/3以上，物流成本降低25%以上，还能够有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。图为满载国产汽车配件的中欧班列启程场景。