2024年5月28日，中国新能源汽车巨头比亚迪在西安正式发布了第五代DM（Dual Mode）混合动力技术，率先搭载该技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型也同步上市。发布会上最令人震撼的数据是：新车在满油满电状态下，综合续航里程最高可达2100公里，百公里馈电油耗低至2.9升，成功刷新了全球混动汽车的油耗纪录，引发了行业内外的高度关注。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上表示：“这是比亚迪插混技术的又一里程碑，它的目标是彻底取代传统燃油车，加速汽车行业的绿色转型。”第五代DM技术实现了全球最高46.06%的发动机热效率，并对EHS电混系统、刀片电池以及整车能量管理策略进行了全面优化。其核心在于通过智能化的控制逻辑，让发动机始终工作在最高效的区间，并将多余能量高效转化为电能储存，在需要时再由电机驱动车辆，实现了能量的“削峰填谷”。

　　这一技术的突破，其意义远不止于一款新车的发布。首先，它彻底解决了用户对于新能源汽车的“里程焦虑”和“补能焦虑”。超2000公里的续航意味着绝大多数用户一个月只需加一次油，使用成本远低于同级别燃油车。其次，它对中国乃至全球的汽车市场格局产生了深远影响。比亚迪凭借此举进一步巩固了其在混动技术领域的领导地位，给同为混动路线的丰田、本田等日系品牌带来了巨大压力。最后，从国家战略层面看，这项技术极大地促进了“双碳”目标的实现，为传统燃油车主导的市场提供了一条无需改变用户习惯即可实现的绿色升级路径。

　　市场反应极为热烈。据悉，新车发布后24小时内，订单量已突破数万台，展现出消费者对高性能、低油耗混动技术的强烈需求。比亚迪此举不仅是一次技术秀肌肉，更是一次精准的市场卡位，预示着混合动力市场即将迎来新一轮的洗牌与爆发式增长。

　　新闻来源： 新华社、财经网、澎湃新闻